06年帕萨特领驭1.8T发动机的类型是EA888，EA211是1.4T发动机的类型。

  帕萨特1.8T发动机是TSI+DSG的组合，也有必要是这个组合，缸内直喷发动机和双聚散变速箱组合，肯定是现在国内合资品牌中最先进、也最合理的调配方法。新帕萨特全系现在有三种动力挑选，分别是1.8TSI、2.0TSI和3.0天然吸气发动机。

  1.8TSI发动机上限功率118kw/4500-6200rpm，最大扭矩250Nm/1500-4500rpm，配备7速DSG双聚散变速器。新帕萨特2.0TSI车型配备的是6速DSG变速器，跟7速DSG变速箱除了结构上的差异主要是其接受的扭矩更高，而7速DSG变速器更重视轻量化和省油扭矩低一些。

  第一批上市的帕萨特领驭为1.8T和2.8V6车型，2.0车型在06年上市。为契合国内日益严厉的排放法规，帕萨特领驭的发动机都晋级到了欧IV规范。机舱内的安置仍是B5年代的老样子，和行李舱的支撑体系相同，发动机盖的液压挺杆支撑并没有缩水成金属硬杆式。

  1.8T和2.8 V6发动机的动力参数根本未变，细心检查参数会发现1.8T发动机的最大扭矩规模略有添加，而在车重添加的情况下两种发动机90km/h时的百公里等速油耗却略有下降。帕萨特1.8T奢华车款的配备，它确实是帕萨特领驭1.8T奢华车款的规范配备。